⛰ Fortgeschrittenes Manövertraining
Bodennahes Schirmbeherrschungstraining für Alltagsflugsituationen.
Für EN-A und EN-B Piloten • Kein Wasser nötig • Echte Bedingungen • Echte Szenariensimulation
💬 Session buchen Preise ansehenDas ist kein typisches SIV-Training.
Klassisches SIV-Training findet über Wasser mit Rettungsboot statt und hat seine Berechtigung. Aber wir können die meisten Alltagsflugsituationen sicher bodennah simulieren. Sie passieren auf normalen Flügen, bei normalen Bedingungen – weil der Pilot die Grundlagen nie wirklich gemeistert hat.
Fortgeschrittenes Manövertraining bedeutet: den Schirm im echten Flugalltag über dem Kopf zu halten. Wir bereiten uns auf die häufigsten Szenarien bodennah vor – kein Boot, kein See, keine teuren SIV-Kursgebühren. Du lernst die Reflexe, die wirklich zählen: wie sich ein Klapper anfühlt, wie man ihn von einem Strömungsabriss unterscheidet und wie man ruhig und korrekt reagiert. Wie man den Schirm in unruhiger Luft „aktiv" fliegt und wie man ruhig bleibt, wenn der Himmel turbulent wird. Vor allem baust du Vertrauen in deinen eigenen Schirm – du verstehst, wie er reagiert, wie er sich unter verschiedenen Bedingungen verhält und wie du ihn effektiv beherrschst. Das Ziel ist, dich auf echte Flugbedingungen vorzubereiten – nicht nur in einer kontrollierten SIV-Umgebung.
Die vier Säulen des Manövertrainings
Was du in einer Session mit Miki übst und lernst
Theorie zuerst: Klapper vs. Strömungsabriss
Die meisten Piloten haben einen Klapper oder einen Strömungsabriss (beim Überreagieren) erlebt – aber sehr wenige verstehen wirklich, was passiert und warum. Den Unterschied zu kennen ist nicht nur theoretisch. Es bestimmt, wie du reagierst (und wie du pilotinduzierte Fehler vermeidest).
- Asymmetrische und frontale Klapper: Ursachen, Schirmverhalten, Vermeidung in turbulenter Luft und korrekte Reaktion bei EN-A/B Schirmen
- Voller und partieller Strömungsabriss: Vermeidung, Gefühl, frühe Warnsignale erkennen und sauber erholen
- Nickschwingungen: Worauf achten und wie korrigieren
- Den Himmel lesen: Bedingungen erkennen, unter denen Klapper wahrscheinlich sind
Bodennahe Manöverübungen
Das ist der Kern unserer Arbeit – und was sie einzigartig macht. Kein Wasser, kein Boot, kein SIV-See. Wir fliegen an normalen Flugplätzen, wo das Gelände sicheres Üben erlaubt.
Trainierte Manöver:
- Asymmetrische Klapper – Einleitung, Stabilisierung, Richtungskontrolle, Erholung
- Frontaler Klapper – Verhalten und Wiederöffnung
- Schnelle Sinkflugmanöver – Einleitung, stabiler Abstieg, sauberer Ausstieg
- Nicksteuerung – Schweizer und deutscher Stil, aktiver Ausstieg
- Mindestgeschwindigkeit und Abrisserkennung – Übersteuern beim Fliegen vermeiden
- Spiraleinleitung und -ausstieg – aktive Geschwindigkeitskontrolle
👤 Für wen ist das Manövertraining?
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Neue Lizenzinhaber
Du hast deine Prüfung bestanden – aber die Prüfung beweist nur Grundkompetenz. Das Manövertraining lehrt die Reflexe, die die Flugschule im Kurs nicht vollständig vermitteln kann: echtes Vertrauen in echten Bedingungen.
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Rückkehrende Piloten
Das Leben passiert. Wenn du ein Jahr oder länger nicht geflogen bist, brauchen deine Reflexe eine Auffrischung. Manövertraining ist der klügste erste Schritt vor dem Wiedereinstieg.
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Nach einem Vorfall
Ein unerwarteter Klapper, eine harte Landung, ein Beinahe-Unfall – das erschüttert das Vertrauen. Flieg nicht mit Angst. Arbeite das Erlebte richtig auf, bodennah, sicher und unterstützend.
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Ausländische Piloten in der Schweiz
Alpinfliegen hat eigene Regeln. Thermik ist stärker, das Gelände komplex, der Luftraum streng geregelt. Verbringe einen Tag mit Miki und lerne lokale Bedingungen, Fluggebiete und bergspezifische Sicherheitsregeln.
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Ambitionierte Piloten
Du fliegst sicher, möchtest aber in aktivere Luft, stärkere Thermik oder längere Streckenflüge. Sicherheitscoaching baut die technische und mentale Basis für die nächste Stufe auf.
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Neuen Schirm kennenlernen
Du hast einen neuen Schirm – aber bevor du ins Freie gehst, möchtest du wirklich verstehen, wie er reagiert. Eine Session mit Miki lässt dich das Verhalten deines neuen Schirms kennenlernen und ihn sicher fliegen.
Mikis Ansatz
Fortgeschrittenes Manövertraining ist kein Produkt, das Miki verkauft – es ist wie er glaubt, dass Gleitschirmsport von Anfang an unterrichtet werden sollte. Die Grundmanöver sind die wichtigsten Fähigkeiten, die ein Pilot haben kann. Der Sport entwickelt sich, und Piloten, die diese Reflexe früh gemeistert haben, fliegen mit einer anderen Art von Ruhe.
Sessions sind 1:1 oder sehr kleine Gruppe, immer bodennah und immer auf deinen Schirm, deinen Flugstil und deine spezifischen Schwachstellen zugeschnitten. Es gibt keinen festen Lehrplan – nur was du tatsächlich brauchst.
Mentale Vorbereitung ist ein wesentlicher Teil jeder Session. Kleine Gruppen ermöglichen es uns, wirklich zu verstehen, wer du bist und wo du in deiner Flugkarriere stehst. Mit mentalem Coaching und Vertrauensaufbau verbessert sich dein Sicherheitsniveau genauso wie deine technischen Fähigkeiten. Wir lehren nicht nur Reflexe – wir lehren dich, unter Druck klar zu denken.
Sicherheit zuerst. Alles, was wir tun, ist auf ein Ziel ausgerichtet: dich nach jedem Flug sicher nach Hause zu bringen.
Miki spricht Deutsch, Englisch und Ungarisch.
Preise
Einfach, transparent – keine versteckten Gebühren
| Session | Inhalte | Preis |
|---|---|---|
| Fortgeschrittenes Manövertraining | Fliegen in der regulären Kleingruppe – Manöverübungen, Feedback | CHF 250 |
| Einzelcoaching (1:1) | Ganzer Tag nur für dich – Theoriebriefing, bodennahe Manöverübungen, Debriefing | CHF 600 |
⚠ Nur EN-A und EN-B Schirme. 🌱 Ein Baum wird pro Session gepflanzt.
Bereit, deinen Schirm zu meistern?
Die Grundmanöver sind die wichtigsten Fähigkeiten, die du als Gleitschirmpilot haben kannst. Buche eine Session mit Miki und baue die Reflexe auf, die jeden Flug – ruhig oder turbulent – sicherer und genussvoller machen.
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